Δίμηνο έντονης πίεσης για νοικοκυριά και επιχειρήσεις προμηνύεται για το διάστημα Μαρτίου–Απριλίου, καθώς αναμένονται σημαντικές αυξήσεις στις τιμές τροφίμων και καυσίμων. Η άνοδος αυτή αναπόφευκτα θα συμπαρασύρει το κόστος μεταφορών και υπηρεσιών, επιβαρύνοντας περαιτέρω την αγορά.
Όπως γράφει ο Λουκάς Αθ. Γεωργιάδης στο ρεπορτάζ του για την εφημερίδα «Political» τον Φεβρουάριο, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής, ο δείκτης σημείωσε άνοδο στο 2,7% από 2,5% τον Ιανουάριο, καθώς άρχισαν να φαίνονται οι πρώτες αυξήσεις στα καύσιμα και σε πολλά τρόφιμα, λόγω των… προετοιμασιών πολέμου στην περιοχή της Μέσης Ανατολής και του Περσικού Κόλπου. Είναι χαρακτηριστικό ότι ο εναρμονισμένος δείκτης διαμορφώθηκε στο 3,1%, ενώ ο δομικός δείκτης (εξαιρεί μη επεξεργασμένα τρόφιμα και καύσιμα) ήταν μόλις στο 2,4%.
Οι «πρωταθλητές» των ανατιμήσεων σε σχέση με τον Φεβρουάριο ήταν τα τρόφιμα και μη αλκοολούχα ποτά με 5,2% (υψηλότερη αύξηση για το μοσχάρι με 25%), η ένδυση-υπόδηση με 10,1%, τα ενοίκια με 8,2% και τα ξενοδοχεία-καφέ-εστιατόρια με 6,5%. Σε μηνιαία βάση, τις μεγαλύτερες αυξήσεις τον Φεβρουάριο σε σχέση με τον Ιανουάριο σημείωσαν το φυσικό αέριο με 14,8% και η στέγαση-υπηρεσίες κοινής ωφέλειας με 2,6%, ενώ τα αεροπορικά εισιτήρια παρουσίασαν πτώση με 17,2%, αλλά η εικόνα αναμένεται να ανατραπεί προσεχώς.
Η κλιμάκωση της έντασης στον Περσικό Κόλπο αναμένεται να ωθήσει υψηλότερα τις τιμές του πετρελαίου κίνησης και του φυσικού αερίου τον Μάρτιο, αλλά και του ηλεκτρικού ρεύματος τον Απρίλιο. Παράλληλα, ο πληθωρισμός των τροφίμων παραμένει σε υψηλά επίπεδα, με το λάδι, τα φρούτα και τα γαλακτοκομικά να παρουσιάζουν ανατιμήσεις που υπερβαίνουν κατά πολύ τον γενικό δείκτη.
Η άνοδος του Φεβρουαρίου αποτελεί… προειδοποιητική βολή για το δίμηνο Μαρτίου-Απριλίου, με τις τάσεις να είναι ξεκάθαρα ανοδικές σε όλα τα επίπεδα. Μάλιστα, εκφράζονται φόβοι για τον «πληθωρισμό απληστίας» μέσα στην πασχαλινή περίοδο, όπου οι επιχειρήσεις θα επιδιώξουν να βγάλουν τα «σπασμένα».
Τέλος, οι υψηλές τιμές των μεταφορικών και των ναύλων αναμένεται να τροφοδοτήσουν την άνοδο των τιμών όχι μόνο στα εισαγόμενα, αλλά και στα εγχωρίως παραγόμενα προϊόντα μέσα στις επόμενες 3-4 εβδομάδες.
