Με απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστου Δήμα, συγκροτείται Ειδική Επιτροπή για τη διερεύνηση των αιτίων του προβλήματος που εκδηλώθηκε την Κυριακή 4 Ιανουαρίου 2026 στις συχνότητες του FIR Αθηνών.
Η Επιτροπή θα τελεί υπό τον Διοικητή της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας, Χρήστο Τσίτουρα, και θα συμμετέχουν:
- Ο Διοικητής της Εθνικής Αρχής Κυβερνοασφάλειας, Μιχάλης Μπλέτσας
- Ο Διευθυντής ΓΕΕΘΑ/Ε5 Συνταγματάρχης (ΠΛΗ) Δημήτριος Ζαμπακόλας
- Ο υποδιευθυντής εποπτείας φάσματος της ΕΕΤΤ, Νίκος Ηγουμενίδης
Εκπρόσωπος του EUROCONTROL
Παράλληλα, ο Υπουργός ζήτησε από τη Διοίκηση της ΥΠΑ την άμεση διενέργεια Ένορκης Διοικητικής Εξέτασης (ΕΔΕ) για να διερευνηθούν πιθανές ευθύνες ή παραλείψεις υπαλλήλων και υπηρεσιών, καθώς και για να ενημερωθεί για τα μέτρα που έχουν ληφθεί ώστε να αποφευχθούν παρόμοια φαινόμενα στο μέλλον.
Κείμενο επτά σημείων για το μέλλον της αεροναυτιλίας
Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών δημοσιοποίησε χθες ένα τεχνικό κείμενο επτά σημείων, το οποίο αποτυπώνει την πρόοδο αλλά και τα προβλήματα του Σχεδίου Δράσης για τη Διαχείριση Εναέριας Κυκλοφορίας. Το σχέδιο περιλαμβάνει 364 δράσεις, χρονοδιάγραμμα έως το 2028 και συνεχή εποπτεία από ευρωπαϊκούς θεσμούς.
Μεταξύ των κύριων παρεμβάσεων που περιγράφονται στο κείμενο είναι:
- Εκσυγχρονισμός των συστημάτων Data Link και TopSky ATC One
- Πλοήγηση Βάσει Απόδοσης (PBN)
- Εκσυγχρονισμός ραντάρ Mode S
- Θεσμικός μετασχηματισμός της ΥΠΑ
Οι ενέργειες αυτές, που θεωρούνται αναγκαίες εδώ και χρόνια, επιχειρούν να καλύψουν το χαμένο έδαφος και να αποτρέψουν προβλήματα όπως το πρόσφατο μπλακάουτ, αλλά και καθυστερήσεις λόγω παραβάσεων προθεσμιών και εκκρεμοτήτων σε δικαστικά ζητήματα.
Η Ειδική Επιτροπή και η ΕΔΕ αναμένεται να ρίξουν φως στα ακριβή αίτια της βλάβης, ενώ οι αρμόδιες υπηρεσίες δηλώνουν ότι λαμβάνονται όλα τα αναγκαία μέτρα για την ασφαλή λειτουργία της εναέριας κυκλοφορίας.
