Η απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας για την αλλαγή του τρόπου υπολογισμού των τόκων στις μηνιαίες τοκοχρεολυτικές δόσεις δημιουργεί μια μικρή «τρύπα» στους ισολογισμούς των τραπεζών. Οι διοικήσεις των συστημικών τραπεζών έχουν στείλει στον υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών τις εισηγήσεις τους σχετικά με το κόστος και περιμένουν την τοποθέτηση της κυβέρνησης.
Αντιλαμβάνεστε ότι η απόφαση που έλαβε το ΣτΕ είναι φιλική για περίπου 350.000 δανειολήπτες, αλλά… εχθρική για τις συστημικές τράπεζες. Τη… σπαζοκεφαλιά καλείται να λύσει ο ίδιος ο Πιερρακάκης σε συνεργασία με το Μαξίμου, αλλά και με βάση τις… παρατηρήσεις που θα γίνουν από την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα. Να ξέρετε πάντως ότι όσο ευχάριστη ακούγεται η απόφαση με βάση την πολιτική οπτική της κυβέρνησης, τόσο δυσάρεστη μπορεί να γίνει στην πορεία. Γιατί ούτε οι Βρυξέλλες ούτε η Φρανκφούρτη ξεχνούν τον εφιάλτη που έζησε το ελληνικό τραπεζικό σύστημα με αποκορύφωμα τα εγκλήματα του Τσίπρα και του Βαρουφάκη…
«Αποκαλυπτήρια» από ΔΕΗ για το Mega Data Center
Μπορεί η συμφωνία με τον Αμερικανό hyperscaler, με τον οποίο συζητά η ΔΕΗ για το μεγάλο Data Center στην Κοζάνη, να έχει ακόμη δρόμο μπροστά της, ωστόσο το περίγραμμα της επένδυσης αρχίζει ήδη να σκιαγραφείται.
Τη δομή του αποκαλύπτει η προ ημερών πρόσκληση που απηύθυνε η ΔΕΗ στην αγορά και αποτελεί μέρος της προετοιμασίας του ελληνικού ομίλου ενόψει της τελικής επενδυτικής απόφασης. Ιδού μερικά νούμερα για να καταλάβει κανείς περί τίνος πρόκειται: Συνολική ισχύς 300 MW με προοπτική αναβάθμισης στο 1 GW μελλοντικά αναλόγως της ζήτησης. Τέσσερα κτίρια με ισχύ 75 MW έκαστο. Κάθε κτίριο θα έχει έξι αίθουσες δεδομένων, τρεις αίθουσες δεδομένων ΑΙ και τρεις αίθουσες δεδομένων cloud. Συνυπολογίστε στα παραπάνω και ότι για τις ενεργειακές ανάγκες του έργου θα κατασκευαστεί μια ολόκληρη μονάδα φυσικού αερίου και θα καταλάβατε γιατί τα κόστη μπορεί και να ξεπεράσουν τα 2 δισ. ευρώ, όπως ακούγεται…
Γιατί φρενάρουν την Ολυμπιακή Τεχνική
Στο Ελληνικό Χρηματιστήριο πολλοί έχουν κάνει τις κουτσουκέλες τους. Οι παλιοί τα θυμούνται, αλλά πλέον σε πολλές εταιρείες έχει αναλάβει η νέα γενιά. Η Ολυμπιακή Τεχνική είχε περάσει πολλά στο παρελθόν.
Μετά όμως την πώληση του Πόρτο Καρράς άλλαξε και πλέον από τις μικρομεσαίες του ΧΑ είναι από τις φθηνές. Έχει ρευστότητα, έχει επενδύσει σε ακίνητα, την ποντοπόρο και παραμένει δραστήρια η διοίκηση. Όμως, η μετοχή δεν ακολουθεί το θετικό κλίμα εδώ και χρόνια. Οι κακές γλώσσες ρίχνουν ευθύνες στον ειδικό διαπραγματευτή που δεν θέλει να γίνει πιο γαλαντόμος. Ίσως να μην έχει μαζέψει τα χαρτιά που θα ήθελε, λένε.
Το θρίλερ με το βιομηχανικό ρεύμα και η λύση που… έρχεται
Τέσσερις μήνες κλείνουν από τότε που ο πρωθυπουργός δεσμεύτηκε στη γενική συνέλευση του ΣΕΒ ότι αναμένονται λύσεις άμεσα για το βιομηχανικό ρεύμα. Έκτοτε οι συναντήσεις συνεχίζονται, όπως αυτή που έγινε την περασμένη εβδομάδα μεταξύ ΥΠΕΝ και ΣΕΒ, και οι διαπραγματεύσεις με την Κομισιόν φαίνεται ότι έχουν περάσει σε καινούργια φάση, με τον αρμόδιο υφυπουργό Τσάφο να εισηγείται ένα νέο μείγμα μέτρων που περιλαμβάνει τόσο το ιταλικό μοντέλο όσο και βελτιώσεις στην αντιστάθμιση, μαζί πιθανώς με συμπληρωματικές παρεμβάσεις στις χρεώσεις ΕΤΜΕΑΡ και ΥΚΩ, προκειμένου το τελικό αποτέλεσμα να πλησιάζει τον αρχικό σχεδιασμό για ελάφρυνση του ενεργειακού κόστους κατά 150 εκατ ευρώ.
«Βλέπουμε φως στην άκρη του τούνελ, απλώς κάποια στιγμή η διαπραγμάτευση πρέπει να τελειώσει», λένε με νόημα πηγές του ΣΕΒ, ενώ οι συζητήσεις με τις Βρυξέλλες συνεχίζονται…
Ποιοι πήραν τις μετοχές στη Fourlis;
Από τις 3 Φεβρουαρίου ξεκίνησε η διαπραγμάτευση 754 χιλ. μετοχών της Fourlis, οι οποίες προέκυψαν από άσκηση δικαιώματος στο πλαίσιο της επιβράβευσης των στελεχών. Δεν άσκησαν όλα τα στελέχη το δικαίωμα παρά την ελκυστική τιμή του 1 ευρώ που ήταν η τιμή εξάσκησης.
Από τις ανακοινώσεις προκύπτει πως μόνο δύο στελέχη της εταιρείας δημοσίευσαν την αγορά των μετοχών, όπως είχαν υποχρέωση. Το σύνολο των μετοχών αυτών των στελεχών όμως είναι περίπου 25 χιλ. τεμάχια. Τα υπόλοιπα στελέχη που έλαβαν μετοχές δεν έχουν υποχρέωση δημοσίευσης; Μόνο δύο;
Hellenic Train: Πολλά λόγια, λίγα τρένα και περισσότερες φωτογραφίες
Η Hellenic Train φέρνει στη Θεσσαλονίκη τον λαμπερό συρμό δοκιμών – αρκετό για να γεμίσουν τα δελτία Τύπου, όχι όμως απαραίτητα τις γραμμές με πραγματικά τρένα. Οι δοκιμές «σε συνθήκες πραγματικής λειτουργίας» μοιάζουν ιδανικές για… θεαματικές εμφανίσεις και δηλώσεις, ενώ η υπόσχεση για ολοκλήρωση της πιστοποίησης το 2026 αφήνει το κοινό να περιμένει.
Η εταιρεία μιλά για επένδυση 308 εκατ. και «σύγχρονο στόλο», αλλά η πραγματική δοκιμασία θα είναι αν τα νέα τρένα θα συνοδεύονται από λειτουργική αναβάθμιση και συνέπεια στην καθημερινότητα των επιβατών.
