Απόψε, η Βουλή καλείται να ψηφίσει το νομοσχέδιο του αναπληρωτή υπουργού Υποδομών, Κωνσταντίνου Κυρανάκη, τη στιγμή που οι οδηγοί ταξί πραγματοποιούν 24ωρη απεργία σε ένδειξη διαμαρτυρίας.
Η συζήτηση στην Ολομέλεια τσυνεχίζεται, ενώ οι αντιδράσεις είναι ιδιαίτερα έντονες.
Οι κεντρικές διατάξεις που έχουν προκαλέσει αντιδράσεις περιλαμβάνουν την υποχρεωτική μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση και τη δυνατότητα μεταφοράς επιβατών με βαν. Επιπλέον, η ρύθμιση σχετικά με το ποινικό μητρώο των οδηγών ταξί έχει προκαλέσει σημαντική ανησυχία. Ο ΣΥΡΙΖΑ έχει ήδη καταθέσει αίτημα για ονομαστική ψηφοφορία σχετικά με τα άρθρα 41, 52 και 67 του νομοσχεδίου, καθώς η αντιπολίτευση δεν δείχνει διατεθειμένη να υποστηρίξει την κυβερνητική πρωτοβουλία.
Φάμελλος: Υποστηρίζουμε τους οδηγούς ταξί και τα δίκαια αιτήματά τους
Ο Σωκράτης Φάμελλος, κατά τη διάρκεια της παρέμβασής του, εξέφρασε τη στήριξή του στον αγώνα των ταξιτζήδων. Κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι ευνοεί μεγάλα οικονομικά συμφέροντα εις βάρος του επαγγελματικού τους χώρου. «Οι οδηγοί ταξί δεν ζητούν προνόμια, αλλά την ικανότητα να εργάζονται χωρίς αθέμιτο ανταγωνισμό και με ίσες ευκαιρίες», είπε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας ότι απαιτούν δίκαιες ρυθμίσεις και χρόνο για προσαρμογή στη νέα πραγματικότητα.
Κόντρα Βελόπουλου με Κυρανάκη για το ποινικό μητρώο
Η συζήτηση σχετικά με το ποινικό μητρώο των οδηγών ταξί προκάλεσε έντονη αντιπαράθεση ανάμεσα στον Κωνσταντίνο Κυρανάκη και τον Κυριάκο Βελόπουλο. Ο τελευταίος ζήτησε διευκρινίσεις για τη διάταξη που προβλέπει την απαγόρευση ανανέωσης άδειας σε περίπτωση καταδίκης για ξυλοδαρμό. «Αν χρειαστεί κάποιος να αμυνθεί απέναντι σε αστυνομικούς, θα χάσει το ταξί του;» ρώτησε προκλητικά.
Ο κ. Κυρανάκης αντέτεινε ότι ο κ. Βελόπουλος διαστρέφει τα γεγονότα, τονίζοντας ότι δεν μπορεί να προτρέπεται η επιθετικότητα απέναντι στους αστυνομικούς. «Εσείς που ζητάτε να υπερασπιστείτε έναν ταξιτζή, μην ξεχνάτε ότι αυτό που προτείνετε είναι επικίνδυνο», δήλωσε.
Η αντιπαράθεση συνεχίστηκε με τον Κυριάκο Βελόπουλο να κατηγορεί τον Κωνσταντίνο Κυρανάκη για ψεύδη, επισημαίνοντας ότι ποτέ δεν πρότεινε να επιτεθεί κάποιος σε αστυνομικούς, αλλά ότι θα μπορούσε να υπάρξει παραβίαση δικαιωμάτων σε περιπτώσεις επιθέσεων κατά των οδηγών.
Αυτή η συζήτηση αναδεικνύει τις πολλαπλές πτυχές και τις εντάσεις γύρω από το νομοσχέδιο, με τις διαμαρτυρίες των ταξιτζήδων να παραμένουν στο επίκεντρο της πολιτικής αντιπαράθεσης.
