Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η έρευνα για τα αίτια της συντριβής του F-4E Phantom στην Τανάγρα, που στοίχισε τη ζωή στους δύο πιλότους της Πολεμικής Αεροπορίας κατά τη διάρκεια του Athens Flying Week.
Στο επίκεντρο της έρευνας βρίσκονται πλέον τα τελευταία δευτερόλεπτα της πτήσης και κυρίως η δεξιά στροφή κατά την οποία το αεροσκάφος έχασε απότομα ύψος.
Παράλληλα, στρατιωτικές πηγές επισημαίνουν ότι το Phantom είχε υποβληθεί στις προβλεπόμενες διαδικασίες συντήρησης και ελέγχου και χαρακτηρίζουν το αεροσκάφος απολύτως αξιόπλοο, απορρίπτοντας τη σύνδεση του δυστυχήματος με την ηλικία του.
Η μοιραία δεξιά στροφή
Σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, το σχέδιο πτήσης προέβλεπε απογείωση, ταχεία άνοδο, αριστερή στροφή και πέρασμα πάνω από τους θεατές του Athens Flying Week. Θα ακολουθούσε δεξιά στροφή, ώστε το αεροσκάφος να επανέλθει σε ευθεία με τον διάδρομο, πετώντας σε χαμηλό ύψος και με υψηλή ταχύτητα.
Κατά τη συγκεκριμένη στροφή, σε απόσταση περίπου δύο με τριών ναυτικών μιλίων από τον διάδρομο της Τανάγρας, το F-4E έχασε απότομα ύψος και συνετρίβη μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα.
Η επιτροπή διερεύνησης συγκεντρώνει βίντεο από κάμερες και κινητά τηλέφωνα, ενώ εξετάζονται τα συντρίμμια του αεροσκάφους, τα καθίσματα των χειριστών και οι συνομιλίες με τον πύργο ελέγχου.
Στο παρόν στάδιο της έρευνας, τα ενδεχόμενα για τα αίτια της συντριβής παραμένουν ανοιχτά.
Τι αναφέρουν οι στρατιωτικές πηγές για την «παλαιότητα»
Την ίδια ώρα, στρατιωτικές πηγές υπογραμμίζουν ότι δεν τίθεται ζήτημα «παλαιότητας» του συγκεκριμένου Phantom.
Όπως αναφέρουν, στο αεροσκάφος είχαν πραγματοποιηθεί όλες οι απαραίτητες διαδικασίες συντήρησης και οι προβλεπόμενοι έλεγχοι βάσει των πρωτοκόλλων της Πολεμικής Αεροπορίας και ήταν αξιόπλοο.
Οι ίδιες πηγές σημειώνουν ότι η ηλικία ενός αεροσκάφους δεν αποτελεί από μόνη της κριτήριο για τη δυνατότητα συμμετοχής του σε αντίστοιχες διοργανώσεις, επισημαίνοντας ότι σε air shows στην Ελλάδα και το εξωτερικό συμμετέχουν ακόμη και ιστορικά αεροσκάφη από την περίοδο των δύο Παγκοσμίων Πολέμων.
Διευκρινίζουν επίσης ότι η συμμετοχή του F-4E στο Athens Flying Week 2026 αφορούσε πτήση διέλευσης και όχι πτήση αεροπορικής επίδειξης. Την αεροπορική επίδειξη της Πολεμικής Αεροπορίας πραγματοποιεί η ομάδα «ΖΕΥΣ» με αεροσκάφη F-16.
Η έρευνα για τα τελευταία δευτερόλεπτα
Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στο οπτικό υλικό που έχει συγκεντρωθεί, προκειμένου να ανασυντεθεί με όσο το δυνατόν μεγαλύτερη ακρίβεια η πορεία του Phantom πριν από την πρόσκρουση.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουν δημοσιοποιηθεί, εξετάζεται μεταξύ άλλων εάν κατά τη δεξιά στροφή το φτερό του αεροσκάφους ήρθε σε επαφή με αντικείμενο που προεξείχε. Πρόκειται, ωστόσο, για ενδεχόμενο που βρίσκεται υπό διερεύνηση και όχι για οριστικό συμπέρασμα σχετικά με την αιτία του δυστυχήματος.
Η περιοχή της συντριβής έχει αποκλειστεί σε μεγάλη έκταση, ώστε να συλλεχθούν και να εξεταστούν όλα τα διαθέσιμα ευρήματα.
Πένθος για τους δύο πιλότους
Από τη συντριβή έχασαν τη ζωή τους ο 40χρονος επισμηναγός Ιωάννης Μπλέσιας και ο 37χρονος σμηναγός Δημήτρης Πέτρου.
Σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, οι δύο αξιωματικοί ήταν έμπειροι χειριστές, με περισσότερες από 1.500 ώρες πτήσης στον συγκεκριμένο τύπο αεροσκάφους.
Μετά το δυστύχημα, ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας κήρυξε τριήμερο πένθος στις Ένοπλες Δυνάμεις.
Το πρωί της Κυριακής, ο Αρχιεπίσκοπος Ιερώνυμος τέλεσε τρισάγιο στη μνήμη των δύο πιλότων στο Ησυχαστήριο του Αγίου Πορφυρίου στις Μηλιές, εκφράζοντας τη συμπαράστασή του στις οικογένειές τους.
