Ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει να δείχνουν πλέον οι οδηγοί μοτοσικλετών, καθώς η μη χρήση προστατευτικού κράνους από τον συνεπιβάτη μπορεί να οδηγήσει σε σημαντικό πρόστιμο και για τον ίδιο τον οδηγό.
Οι αλλαγές στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) εντάσσονται στην προσπάθεια για ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και περιορισμό των παραβάσεων στους ελληνικούς δρόμους. Παράλληλα με την αυστηροποίηση των ποινών, οι έλεγχοι έχουν ενταθεί, ενώ μεγαλύτερο ρόλο στην επιτήρηση της κυκλοφορίας αποκτούν οι κάμερες και τα συστήματα καταγραφής παραβάσεων.
Νέος ΚΟΚ: Πότε πληρώνει 350 ευρώ ο συνοδηγός
Μία από τις σημαντικές προβλέψεις αφορά τη χρήση προστατευτικού κράνους στις μοτοσικλέτες.
Με βάση το άρθρο 16 του νέου ΚΟΚ, οι οδηγοί και οι επιβάτες μοτοποδηλάτων, μοτοσικλετών και τρίτροχων οχημάτων χωρίς κουβούκλιο υποχρεούνται να φορούν προστατευτικό κράνος. Το κράνος θα πρέπει, μάλιστα, να είναι σωστά δεμένο, ώστε να μπορεί να προσφέρει την απαιτούμενη προστασία σε περίπτωση ατυχήματος.
Για τον οδηγό δικύκλου που δεν φορά κράνος προβλέπεται διοικητικό πρόστιμο 350 ευρώ, ενώ προβλέπεται επίσης αφαίρεση της άδειας οδήγησης και των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος για 30 ημέρες.
Η υποχρέωση, ωστόσο, δεν αφορά μόνο τον οδηγό.
Στην περίπτωση που ο συνεπιβάτης μοτοσικλέτας δεν φορά κράνος, επιβάλλεται και στον ίδιο πρόστιμο 350 ευρώ.
Ποια είναι η ευθύνη του οδηγού για τον συνεπιβάτη
Ο νέος ΚΟΚ προβλέπει παράλληλα ότι ο οδηγός έχει ευθύνη για την ασφάλεια των επιβατών που μεταφέρει.
Ειδικότερα, το άρθρο 37 προβλέπει την υποχρέωση του οδηγού μοτοσικλέτας να λαμβάνει τα απαραίτητα μέτρα για την προστασία των συνεπιβατών του, μεταξύ άλλων και να εξασφαλίζει τη χρήση του προστατευτικού κράνους.
Αυτό σημαίνει ότι η παράβαση του συνεπιβάτη μπορεί να έχει συνέπειες και για τον οδηγό.
Έτσι, εάν ένας συνεπιβάτης δεν φορά κράνος, ο οδηγός παραβιάζει επίσης τις διατάξεις που αφορούν την ασφάλεια των επιβατών, ακόμη και αν ο ίδιος έχει φορέσει κανονικά το κράνος του.
Στην περίπτωση αυτή, η παράβαση για τον οδηγό κατατάσσεται στην κατηγορία Ε3-Β και προβλέπει:
- Πρόστιμο 350 ευρώ
- Αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες
- Αφαίρεση των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος για 30 ημέρες
Με άλλα λόγια, ένας οδηγός μοτοσικλέτας μπορεί να βρεθεί αντιμέτωπος με πρόστιμο 350 ευρώ λόγω της μη χρήσης κράνους από τον συνεπιβάτη του.
Τι ισχύει στα αυτοκίνητα για τη ζώνη ασφαλείας
Ανάλογη φιλοσοφία εφαρμόζεται και στα αυτοκίνητα, όπου βασικό μέτρο προστασίας αποτελεί η ζώνη ασφαλείας.
Ο νέος ΚΟΚ προβλέπει κυρώσεις τόσο για τον οδηγό όσο και για τον επιβάτη που δεν χρησιμοποιεί τη ζώνη του.
Όταν ο ίδιος ο οδηγός δεν φορά ζώνη ασφαλείας, προβλέπεται πρόστιμο 350 ευρώ, καθώς και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες.
Αντίστοιχα, όταν ο οδηγός φορά τη ζώνη του, αλλά ένας ή περισσότεροι επιβάτες δεν κάνουν χρήση της δικής τους, επιβάλλεται πρόστιμο και στους δύο.
Συγκεκριμένα:
- Ο επιβάτης που δεν φορά ζώνη ασφαλείας τιμωρείται με πρόστιμο 150 ευρώ.
- Ο οδηγός τιμωρείται επίσης με πρόστιμο 150 ευρώ, καθώς έχει υποχρέωση να μεριμνά για την ασφάλεια των συνεπιβατών του.
Πόσο μπορεί να φτάσει το συνολικό πρόστιμο
Οι προβλέψεις του νέου ΚΟΚ μπορούν να οδηγήσουν σε σημαντικά υψηλότερο συνολικό ποσό όταν υπάρχουν πολλαπλές παραβάσεις μέσα στο ίδιο όχημα.
Για παράδειγμα, εάν σε ένα αυτοκίνητο ο οδηγός δεν φορά ζώνη και κανένας από τους τρεις συνεπιβάτες δεν χρησιμοποιεί τη δική του, τα συνολικά πρόστιμα μπορούν να φτάσουν τα 800 ευρώ.
Η κατανομή είναι:
- 350 ευρώ για τον οδηγό
- 150 ευρώ για τον πρώτο επιβάτη
- 150 ευρώ για τον δεύτερο επιβάτη
- 150 ευρώ για τον τρίτο επιβάτη
Το νέο πλαίσιο του ΚΟΚ καθιστά, επομένως, σαφές ότι η ευθύνη για την οδική ασφάλεια δεν περιορίζεται αποκλειστικά στο πρόσωπο που βρίσκεται πίσω από το τιμόνι. Και οι επιβάτες οφείλουν να τηρούν τους κανόνες ασφαλείας, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις ο οδηγός έχει επιπλέον υποχρέωση να διασφαλίζει ότι αυτοί τηρούνται.
Νέος ΚΟΚ: Τι πρέπει να προσέχουν οδηγοί και επιβάτες
Οι οδηγοί θα πρέπει να ελέγχουν πριν από κάθε μετακίνηση ότι όλοι οι επιβάτες χρησιμοποιούν τα προβλεπόμενα μέσα προστασίας. Στις μοτοσικλέτες αυτό αφορά κυρίως το κράνος, ενώ στα αυτοκίνητα τη ζώνη ασφαλείας.
Οι παραβάσεις δεν συνεπάγονται μόνο οικονομικές κυρώσεις για τους επιβάτες, αλλά μπορούν, ανάλογα με την περίπτωση, να δημιουργήσουν και πρόσθετες συνέπειες για τον οδηγό.
