Παρά τα πλήγματα που σημειώθηκαν σε στρατιωτικές εγκαταστάσεις στη νήσο Χαργκ, ο Ντόναλντ Τραμπ επέλεξε να μην στοχοποιήσει τις πετρελαϊκές υποδομές του νησιού. Όπως εξήγησε, η απόφαση ελήφθη για στρατηγικούς αλλά και οικονομικούς λόγους, ώστε να αποφευχθούν σοβαρές επιπτώσεις στην παγκόσμια αγορά ενέργειας.
Το Χαργκ αποτελεί το σημαντικότερο εξαγωγικό τερματικό πετρελαίου του Ιράν, καθώς από εκεί περνά περίπου το 90% των εξαγωγών της χώρας.
Ο φόβος για «σοκ» στις αγορές πετρελαίου
Σύμφωνα με αναλυτές που επικαλούνται διεθνή μέσα όπως το ABC και το BBC, ένα πλήγμα στις πετρελαϊκές εγκαταστάσεις του νησιού θα μπορούσε να προκαλέσει εκτίναξη των τιμών του πετρελαίου και έντονη αναταραχή στις παγκόσμιες αγορές.
Η περιοχή του Κόλπου του Ορμούζ αποτελεί μία από τις πιο κρίσιμες θαλάσσιες διαδρομές για το παγκόσμιο εμπόριο πετρελαίου, γεγονός που καθιστά οποιαδήποτε στρατιωτική κλιμάκωση ιδιαίτερα επικίνδυνη για τη διεθνή οικονομία.
Ο Τραμπ χαρακτήρισε την απόφαση να μην πληγούν οι ενεργειακές υποδομές «πράξη ευπρέπειας», σημειώνοντας ότι δεν επιθυμεί την πλήρη κατάρρευση της ιρανικής οικονομίας.
Προειδοποίηση για τα Στενά του Ορμούζ
Την ίδια στιγμή, ο Αμερικανός πρόεδρος προειδοποίησε ότι η στάση των ΗΠΑ μπορεί να αλλάξει αν το Ιράν επιχειρήσει να πλήξει τη ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ.
Ήδη, σύμφωνα με πληροφορίες, πάνω από 1.000 πλοία έχουν επηρεαστεί από εντάσεις και επιθέσεις στη θαλάσσια περιοχή, προκαλώντας σημαντικές καθυστερήσεις στη διεθνή ναυτιλία.
Σενάρια ακόμη και για στρατιωτική κατάληψη
Παράλληλα, το ενδεχόμενο στρατιωτικής κατάληψης της νήσου Χαργκ παραμένει στο τραπέζι. Αναφορές κάνουν λόγο για μετακίνηση περίπου 2.500 πεζοναυτών και ενός αμφίβιου πολεμικού πλοίου στην περιοχή.
Μια τέτοια κίνηση θα είχε σημαντικές γεωπολιτικές συνέπειες, καθώς θα μπορούσε να πλήξει άμεσα τη βασική πηγή εσόδων του Ιράν και να επηρεάσει τη χρηματοδότηση των στρατιωτικών δραστηριοτήτων των Φρουρών της Επανάστασης.
Αναλυτές προειδοποιούν πάντως ότι μια τέτοια εξέλιξη θα μπορούσε να οδηγήσει σε νέα κλιμάκωση στην περιοχή, με πιθανές επιπτώσεις τόσο στη ναυτιλία όσο και στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου.
