Υποβλήθηκε σήμερα (13/1) στον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρίστο Δήμα, το πόρισμα της Ειδικής Επιτροπής για το περιστατικό αναστολής λειτουργίας του FIR Αθηνών την Κυριακή 4 Ιανουαρίου 2026. Η Επιτροπή είχε συγκροτηθεί για να διερευνήσει τα αίτια του προβλήματος στις συχνότητες του FIR.
Την Επιτροπή αποτελούσαν ο Διοικητής της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας Χρήστος Τσίτουρας, ο Διοικητής της Εθνικής Αρχής Κυβερνοασφάλειας Μιχάλης Μπλέτσας, ο Συνταγματάρχης Δημήτριος Ζαμπακόλας από το ΓΕΕΘΑ, ο υποδιευθυντής της ΕΕΤΤ Νίκος Ηγουμενίδης, εκπρόσωπος του EUROCONTROL, ενώ ως παρατηρητής συμμετείχε εκπρόσωπος του EASA.
Η Επιτροπή συνεργάστηκε με την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) και τον ΟΤΕ, αξιολογώντας επίσημες αναφορές και συνεντεύξεις στελεχών.
Αιτία του περιστατικού
Σύμφωνα με την έκθεση, το περιστατικό οφείλεται σε «ψηφιακό θόρυβο» που προκλήθηκε από αποσυγχρονισμό σε διάφορες διατάξεις και διεπαφές του συστήματος. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα την ακούσια ενεργοποίηση κρίσιμων πομπών και τη διακοπή τηλεπικοινωνιακών διασυνδέσεων.
Η πλήρης επαναφορά έγινε κατόπιν επανασυγχρονισμού και επανεκκινήσεων του δικτύου, με σταδιακή αποκατάσταση των υπηρεσιών, η οποία ολοκληρώθηκε στις 16:53 τοπική ώρα.
Ασφάλεια πτήσεων
Το περιστατικό χαρακτηρίστηκε χαμηλής διακινδύνευσης (Green Area). Δεν υπήρξε παραβίαση ελάχιστων διαχωρισμών ούτε ενδείξεις κυβερνοεπίθεσης ή εξωγενούς κακόβουλης παρέμβασης. Η Επιτροπή διαβεβαίωσε ότι δεν υπήρξε άμεσος ή έμμεσος κίνδυνος για τα αεροσκάφη.
Προβλήματα υποδομών
Το υπάρχον σύστημα φωνητικών επικοινωνιών (VCS) της ΥΠΑ και οι κρίσιμες τηλεπικοινωνιακές υποδομές βασίζονται σε παρωχημένη τεχνολογία SDH, η οποία δεν υποστηρίζεται πλέον από τον κατασκευαστή, περιορίζοντας τις εγγυήσεις λειτουργίας.
Εισηγήσεις της Επιτροπής
- Επιτάχυνση μετάβασης σε τεχνολογία VoIP και εγκατάσταση νέου VCS/RCS με 495 νέους πομποδέκτες.
- Θεσμοθέτηση μηχανισμού άμεσης απόκρισης ΥΠΑ–ΟΤΕ με τυποποιημένες διαδικασίες κρίσεων και εκπαίδευση.
- Ενίσχυση με τηλεμετρία και δυνατότητα διαγνωστικών ελέγχων στα κρίσιμα σημεία.
- Ενίσχυση εποπτείας ραδιοφάσματος από την ΕΕΤΤ για έγκαιρο εντοπισμό παρεμβολών.
- Μετεγκατάσταση των εγκαταστάσεων του ΚΕΠΑΘΜ σε καταλληλότερο περιβάλλον για μείωση επιχειρησιακών κινδύνων και εξασφάλιση αδιάλειπτης παροχής υπηρεσιών αεροναυτιλίας.
Μπορείτε να δείτε αναλυτικά το πόρισμα εδώ: Πόρισμα
