Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, μίλησε για την πορεία της έρευνας σχετικά με το ναυάγιο στη Χίο, τον ρόλο του Λιμενικού Σώματος, την προστασία των θαλάσσιων συνόρων, αλλά και για τις εξελίξεις στη ναυτιλία και τις επενδύσεις στα λιμάνια.
Σε συνέντευξή του στον ραδιοφωνικό σταθμό Real 97,8, αναφερόμενος στο δυστύχημα στη Χίο, υπογράμμισε ότι η Ένορκη Διοικητική Εξέταση εξελίσσεται κανονικά από τους αρμόδιους και ότι ο ίδιος δεν παρεμβαίνει σε τέτοιες διαδικασίες, ιδιαίτερα σε τόσο τραγικές υποθέσεις. Εξέφρασε, ωστόσο, τη λύπη του για το γεγονός ότι ορισμένοι πολιτικοί δεν δείχνουν τον ίδιο σεβασμό στη θεσμικότητα, επισημαίνοντας ότι απάντησε αναλυτικά στις σχετικές ερωτήσεις στη Βουλή. Τόνισε πως δεν είναι δυνατόν να υποκαθίστανται οι ειδικοί, οι πραγματογνώμονες και οι δικαστικές αρχές, ούτε να επιχειρείται παρέμβαση σε νοσοκομεία ή άλλες υπηρεσίες. Όπως είπε, η διάκριση των εξουσιών πρέπει να γίνεται σεβαστή και η πραγματικότητα θα αποτυπωθεί μετά την ολοκλήρωση των ερευνών και των καταθέσεων.
«Δεν θα αμφισβητήσει κανείς τα σύνορα και τον τρόπο ζωής μας»
Ο Υπουργός επανέλαβε ότι η κυβέρνηση στηρίζει το Λιμενικό Σώμα και προστατεύει τα θαλάσσια σύνορα της χώρας και των νησιών. Τόνισε ότι δεν μπορεί να γίνει αποδεκτή η αμφισβήτηση της ασφάλειας, του τρόπου ζωής και των αξιών της χώρας από όσους επιχειρούν παράνομη είσοδο. Υπενθύμισε ότι η πολιτική των «ανοιχτών συνόρων» το 2015 οδήγησε σε εκατοντάδες θανάτους, σύμφωνα με την Ύπατη Αρμοστεία, και ότι τα κυκλώματα διακινητών αποτελούν σύγχρονο λαθρεμπόριο εκατομμυρίων. Παράλληλα, αναγνώρισε την κοινωνική ευαισθησία της αντιπολίτευσης, αλλά ξεκαθάρισε ότι η κυβέρνηση δεν θα αφήσει στο έλεος του προβλήματος ούτε τις γειτονιές της Αθήνας ούτε τα νησιά.
Τραμπ, LNG και λιμάνι Ελευσίνας
Σχολιάζοντας τις πρόσφατες δηλώσεις του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ, ο οποίος χαρακτήρισε την Ελλάδα πολύτιμο σύμμαχο των ΗΠΑ και αναφέρθηκε στις δυνατότητες συνεργασίας στη ναυτιλία, ο κ. Κικίλιας σημείωσε ότι ο Αμερικανός πρόεδρος έκανε δύο σημαντικές ανακοινώσεις. Η πρώτη αφορά τη στάση της χώρας στον ΙΜΟ σχετικά με τη χρήση LNG ως καυσίμου για τα επόμενα χρόνια. Εξήγησε ότι η ελληνική κυβέρνηση στήριξε τη γραμμή που αποτρέπει μια απότομη μετάβαση σε ακριβότερα καύσιμα, η οποία θα προκαλούσε πληθωριστικές πιέσεις και αυξήσεις σε βασικά προϊόντα.
Όπως είπε, η επιβάρυνση δισεκατομμυρίων στον ναυτιλιακό κλάδο θα μεταφερόταν τελικά στην πραγματική οικονομία. Η απόφαση αυτή, έστω και προσωρινή, αποτελεί σημαντικό όφελος για τους πολίτες.
Τέλος, για τις επενδύσεις στο λιμάνι της Ελευσίνας, ανέφερε ότι ο Πρωθυπουργός έχει δώσει εντολή να προχωρήσει διεθνής διαγωνισμός, όπως προβλέπει η ευρωπαϊκή νομοθεσία. Το λιμάνι, με τη στρατηγική του θέση και την ιστορία του, μπορεί να αναπτυχθεί σημαντικά, προσφέροντας πολλαπλά οφέλη στη Δυτική Αττική. Μεταξύ άλλων, προβλέπεται η δυνατότητα δημιουργίας μαρίνας υψηλών προδιαγραφών, αναβάθμιση της παράκτιας ζώνης, αύξηση της αξίας των ακινήτων και νέες θέσεις εργασίας σε ναυτιλιακά και συναφή επαγγέλματα.
