Σε οριακό σημείο έχει φτάσει η καθημερινότητα των οδηγών στην Αττική, με το κυκλοφοριακό να μετατρέπεται σε μόνιμο πρόβλημα για εκατομμύρια πολίτες. Για τις παρεμβάσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη και τα σενάρια αποσυμφόρησης του οδικού δικτύου, μίλησε στο ΕΡΤnews ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας.
Βασικός άξονας του σχεδιασμού αποτελεί η ενίσχυση των μέσων μαζικής μεταφοράς. «Έχουμε αντικαταστήσει σχεδόν το σύνολο του στόλου των αστικών λεωφορείων το τελευταίο 1,5 χρόνο. Τα νέα λεωφορεία είναι σύγχρονα, αντιρρυπαντικής τεχνολογίας και πλήρως προσβάσιμα». Παράλληλα, συνεχίζεται η κατασκευή της γραμμής 4 του Μετρό, η οποία θα εξυπηρετεί 15 πυκνοκατοικημένες περιοχές της Αθήνας.
Στο κομμάτι των υποδομών, προγραμματίζεται η κατασκευή του τριπλού κόμβου του Σκαραμαγκά, που θα συνδέει τη Δυτική Περιφερειακή Αιγάλεω με την Εθνική Οδό και την Αττική Οδό, περιορίζοντας τη διέλευση βαρέων οχημάτων από τον αστικό ιστό. Παράλληλα, στον κόμβο της Μεταμόρφωσης θα γίνει διαχωρισμός λωρίδων για τα οχήματα από το αεροδρόμιο προς την Αττική Οδό. Οι παρεμβάσεις αναμένεται να ολοκληρωθούν μέσα σε 2–3 χρόνια.
Σχετικά με τα βαρέα οχήματα, η κυβέρνηση βρίσκεται σε συνεργασία με όλα τα συναρμόδια υπουργεία για περιορισμό της κυκλοφορίας εντός αστικού ιστού, ενώ εξετάζεται και η παροχή κινήτρων για μετεγκατάσταση επιχειρήσεων εκτός Αθήνας.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στον Κηφισό, όπου εξετάζονται διάφορα σενάρια, εμπνευσμένα από την υπερυψωμένη λεωφόρο ταχείας κυκλοφορίας της Θεσσαλονίκης, που διπλασίασε τον όγκο αυτοκινήτων ανά ώρα. Ο υπουργός παραδέχτηκε τις δυσκολίες κατά την κατασκευή, αλλά τόνισε ότι τα αποτελέσματα μπορεί να είναι ουσιαστικά.
Ο ρόλος της Τροχαίας παραμένει καθοριστικός σε συνεργασία με το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, με αυστηροποίηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, πάταξη παράνομου παρκαρίσματος και τοποθέτηση έξυπνων καμερών για παραβάσεις και έλεγχο οχημάτων.
Τέλος, ο κ. Δήμας αναφέρθηκε σε μεγάλα έργα εκτός Αττικής, όπως το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι (λειτουργία 2028) και την παραχώρηση του ΒΟΑΚ, με στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.
«Είναι ένα σύνολο δράσεων, βραχυπρόθεσμων και μεσοπρόθεσμων, για την ανακούφιση της κυκλοφορίας και την ασφάλεια των πολιτών», κατέληξε ο υπουργός.
