Το μήνυμα που λαμβάνουμε από την κυβέρνηση, τον εγχώριο επιχειρηματικό χάρτη και τη χρηματιστηριακή πιάτσα για τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας είναι το εξής: Ο Σταύρος Παπασταύρου δεν είναι απλά ένας υπουργός που διαχειρίζεται τα ζητήματα της ενέργειας ως μια διαδικασία ολοκλήρωσης της «πράσινης» μετάβασης, αλλά ένα πρόσωπο-κλειδί που δίνει πόντους στη γεωπολιτική ισχύ της Ελλάδας.
Η υπογραφή του deal με την αμερικανική Chevron για την έναρξη των ερευνών για υδρογονάνθρακες ήταν μόνο η αρχή. Στην πρόσφατη σύνοδο των υπουργών Ενέργειας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, όπου μάλιστα ήρθε σε κόντρα με τη Σουηδέζα ομόλογό του, ο Σταύρος Παπασταύρου έγινε δεκτός από τους συναδέλφους του ως ένας άξιος «πρεσβευτής» για τον νέο ενεργειακό χάρτη της Ευρώπης. Παράγοντες της χρηματιστηριακής πιάτσας αναφέρουν ότι όπου υπάρχει καλώδιο και αγωγός, από κάτω υπάρχει η υπογραφή Παπασταύρου.
Αλεξανδρούπολη – Θράκη: Τα αεροδρόμια, ο χρυσός και οι «σιωπηλές» μάχες των επενδύσεων
Η δρομολογούμενη παραχώρηση του αεροδρομίου Αλεξανδρούπολης, ως μέρος του «πακέτου» των 22 περιφερειακών αεροδρομίων, ανοίγει ένα παρασκήνιο σκληρής διαπραγμάτευσης ανάμεσα σε κράτος, επενδυτές και τοπικούς παράγοντες. Στο ίδιο κάδρο, η επένδυση των 430 εκατ. στα Μεταλλεία Θράκης, οι απαιτήσεις της βιομηχανίας για υποδομές και η δυσαρέσκεια επιχειρηματιών για τον αποκλεισμό από τον αναπτυξιακό νόμο αναδεικνύουν μια Θράκη που διεκδικεί ρόλο ενεργού παίκτη και όχι απλού θεατή στις επόμενες μεγάλες συμφωνίες.
Απόβαση κινεζικών οχημάτων
Μεγάλο ποσοστό στην αγορά μηχανών αλλά και αυτοκινήτων περιμένει η Μοτοδυναμική πως θα αποκτήσουν οι Κινέζοι. Στην αγορά μοτοσικλέτας περιμένει πως το 2028 θα έχουν το 25%, αλλά και στα ηλεκτρικά οχήματα υπάρχει μεγάλη εισροή.
Η Ελλάδα σήμερα έχει χαμηλό ποσοστό ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε σύγκριση με την Ευρώπη και αναμένεται να αυξηθεί, αλλά πάλι θα είναι πίσω σε σχέση με τον ευρωπαϊκό μέσο όρο. Σήμερα είναι στο 6,2% και η Δυτική Ευρώπη στο 21,1%. Εκτιμάται ότι το ποσοστό θα φτάσει στο 15% το 2028.
Η Four Seasons επενδύει δυναμικά στην Ελλάδα
Η Four Seasons, σε συνεργασία με την AGC Equity Partners (Blue Iris), μπήκε στην ελληνική αγορά το 2017 ανακαινίζοντας τον Αστέρα Βουλιαγμένης μαζί με την Dogus Group.
Το πρώτο Four Seasons στην Ελλάδα, το οποίο πωλήθηκε πέρυσι στον εφοπλιστή Γ. Προκοπίου για €300+ εκατ. Το επόμενο «χτύπημα» έρχεται με το Four Seasons Resort Mykonos στο Καλό Λιβάδι με τα 94 δωμάτια/βίλες/σουίτες, τις infinity pools, τα spa και yacht dock και με €60-78,6 εκατ. στρατηγική επένδυση και ανοίγει το φετινό καλοκαίρι 2026.
Τα deals στις ΑΠΕ δεν σταματούν
Τουλάχιστον πέντε έξι μεγάλα funds λέγεται ότι σκανάρουν την ελληνική αγορά των ΑΠΕ και αναζητούν ευκαιρίες, καθώς η ενεργειακή κρίση αναδεικνύει περαιτέρω τη σημασία της φθηνής «πράσινης» ενέργειας.
Σε αντίθεση ωστόσο με το πρόσφατο παρελθόν, όπου οι ξένοι ενδιαφέρονταν για συνολικά χαρτοφυλάκια ή και για ολόκληρες εταιρείες κατά τα πρότυπα του deal της ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή, πλέον εστιάζουν σε επιμέρους έργα και συγκεκριμένα σε αιολικά και σε μπαταρίες. Τα φωτοβολταϊκά, ειδικά όσα δεν συνοδεύονται από σύστημα αποθήκευσης, βρίσκονται στα αζήτητα, καθώς λόγω των περικοπών, των αρνητικών ή και μηδενικών τιμών έχουν απολέσει προ πολλού μεγάλο μέρος της ελκυστικότητάς τους. Ακόμη και αν πωλούνται με μεγάλο discount. Η νέα κανονικότητα της «πράσινης» αγοράς φέρνει νέα δεδομένα και στις εξαγορές.
Ο πόλεμος και το αεροδρόμιο Αθηνών
Παρότι ο πόλεμος, αν έχει διάρκεια, θα επηρεάσει τον τουρισμό, κάποιοι αναλυτές μάλλον είναι συγκρατημένα αισιόδοξοι για το αεροδρόμιο Αθηνών και λένε πως θα επηρεαστούν οι μη αεροπορικές δραστηριότητες που είναι και μικρότερο μέρος του τζίρου.
Και αυτό γιατί είναι ρυθμιζόμενη η αεροπορική δραστηριότητα, υπάρχει πλαφόν επί των ιδίων κεφαλαίων και υπάρχουν και κέρδη προηγούμενων χρήσεων που μπορούν να έρθουν μπροστά αν χρειαστεί. Σήμερα (24/3) θα δημοσιεύσει αποτελέσματα και αναμένεται να προταθεί μέρισμα 0,68 ευρώ ανά μετοχή ή απόδοση 6,5% που θεωρείται από τις υψηλές του χρηματιστηρίου.